Τρίτη 28 Απριλίου 2020
Δευτέρα 20 Απριλίου 2020
Ηλίας Σαρρής Στραβολιάς
Ηλίας Σαρρής Στραβολιάς γεωωημένος τον 19ο αιώνα και θανών περίπου το 1953
πατέρας των Γεωργίου Σαρρή Μπάλα, Αθανασίου Σαρρή Στραβοθανάση, Χρήστου Σαρρη Στραβολιά, Διαμαντή Σαρρή Φυσίγγου, Κωνσταντίνας Σαρρή Πόλεμου, Νικολετας Σαρρή, Αθανασίας Σαρρή, Σοφίας Σαρρή.Η φωτογραφία ανήκει στην Παγώνα Πιερράκου-Σαρρή
πατέρας των Γεωργίου Σαρρή Μπάλα, Αθανασίου Σαρρή Στραβοθανάση, Χρήστου Σαρρη Στραβολιά, Διαμαντή Σαρρή Φυσίγγου, Κωνσταντίνας Σαρρή Πόλεμου, Νικολετας Σαρρή, Αθανασίας Σαρρή, Σοφίας Σαρρή.Η φωτογραφία ανήκει στην Παγώνα Πιερράκου-Σαρρή
Πέμπτη 16 Απριλίου 2020
Δευτέρα 13 Απριλίου 2020
Παρασκευή 10 Απριλίου 2020
Τρίτη 7 Απριλίου 2020
Το ΝΕΡΑΙΔΑ στο λιμάνι της Πλάκας Λεωνιδίου
Το πλοίο με το όνομα Laurana κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Cantieri Navali del Quarnaro στο τότε ιταλικό Fiume (σημερινή Rijeka της Κροατίας) μεταξύ των ετών 1938-1939. Αμέσως μετά τη ναυπήγησή του χρησιμοποιήθηκε για την εξυπηρέτηση ακτοπλοϊκών δρομολογίων στα λιμάνια της Αδριατικής.
Με το ξέσπασμα του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, το πλοίο συμμετείχε στις πολεμικές επιχειρήσεις ως διασωστικό, καθώς ήταν ένα γρήγορο και ευέλικτο σκαρί που μπορούσε εύκολα να μεταβαίνει σε ναυάγια και να περισυλλέγει διασωθέντες και τραυματίες, προκειμένου να τους μεταφέρει στα πλωτά νοσοκομεία του ιταλικού ναυτικού. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι στο τέλος του πολέμου είχαν χαθεί τα υπόλοιπα έξι διασωστικά και πλωτά νοσοκομεία και μόνο το Laurana διασώθηκε, παρόλο που καταλήφθηκε από πλοία του βρετανικού στόλου κοντά στη Μάλτα. Για τα επόμενα χρόνια μέχρι το τέλος του 1949, χρησιμοποιήθηκε στην ακτοπλοϊκή σύνδεση Μάλτας-Συρακουσών.
Ο Γιάννης Λάτσης αγόρασε το Laurana τον Δεκέμβριο του 1949 από μαλτέζικη ακτοπλοϊκή εταιρεία και στις αρχές του επόμενου έτους σάλπαρε για πρώτη φορά στον Αργοσαρωνικό με το όνομα που είχε λάβει από τους Ιταλούς ιδιοκτήτες της δέκα περίπου χρόνια πριν. Βαπτίστηκε «Νεράιδα» από τον Νικόλαο Πλαστήρα, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι της Ύδρας και μετά από ονομαστική ψηφοφορία που πραγματοποιήθηκε εν πλω.
Συνηθέστερο δρομολόγιο του πλοίου ήταν Πειραιάς - Αίγινα - Μέθανα - Πόρος - Ύδρα - Ερμιόνη - Σπέτσες, ενώ πολλές φορές έδενε στο Λεωνίδιο και τη Μονεμβασιά, αλλά και στο Ναύπλιο, τη Σαλαμίνα και την Επίδαυρο. Εκτός από τα τακτικά δρομολόγια, στο κατάστρωμα του Νεράιδα φιλοξενήθηκαν κοινωνικές εκδηλώσεις, νυχτερινές κρουαζιέρες και χοροεσπερίδες.
Στα 25 περίπου χρόνια των δρομολογίων του στον Αργοσαρωνικό είχε την ευκαιρία να πρωταγωνιστήσει, τις δεκαετίες του 1950 και του 1960, σε πλήθος ελληνικών ταινιών αλλά και το 1957 στη χολιγουντιανή παραγωγή «Το Παιδί και το Δελφίνι» του Jean Negulesco, με πρωταγωνιστές τη Sophia Loren, τον Alan Ladd και τον Clifton Webb. το
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)